① Sebelum uji pengisian air, semua aksesori dan komponen lain yang dilas ke badan reaktor baja tahan karat harus diselesaikan sepenuhnya.
② Sebelum uji pengisian air, semua las yang terkait dengan uji kekencangan tidak boleh dicat.
③ Uji pengisian air menggunakan air tawar dengan suhu tidak lebih rendah dari 5 derajat Celcius. Untuk bejana reaksi baja tahan karat, kandungan ion klorida dalam air tidak boleh melebihi 25mg/L. Air yang digunakan untuk pengujian atap apung aluminium seharusnya tidak menimbulkan efek korosif pada aluminium.
④ Cincin penguat harus diisi dengan udara bertekanan 0.1-0.2MPa untuk mendeteksi kebocoran lapisan las sebelum uji pengisian air.
⑤ Pada pengujian pengisian air perlu dilakukan penguatan pengamatan penurunan pondasi. Jika pondasi mengalami penurunan yang tidak dapat diterima selama pengujian pengisian air, pengisian air harus dihentikan dan pengujian hanya dapat dilanjutkan setelah pengolahan.
⑥ Selama proses pengisian dan pengurasan air, katup pernafasan harus dibuka dan pondasi tidak boleh terendam air. Ketinggian pengisian harus berada pada level cairan pengoperasian tertinggi. Saat menguji kekuatan reaktor baja tahan karat, level cairan harus dipertahankan pada level ini selama 48 jam. Jika tidak ada kebocoran atau deformasi abnormal pada dinding reaktor stainless steel maka dianggap memenuhi syarat. Jika ditemukan kebocoran, air harus dikeringkan. Sebelum menguras, tandai dan pertahankan ketinggian cairan sekitar 300 mm di bawah titik kebocoran, lalu lakukan perbaikan pengelasan.
⑦ Saat melakukan uji kekuatan dan kekencangan di bagian atas bejana reaksi baja tahan karat, ketinggian air di dalam bejana reaksi baja tahan karat harus diisi secara perlahan dan diberi tekanan pada tingkat cairan tertinggi (lm). Ketika mencapai tekanan uji (1,1 kali tekanan internal desain), amati bahwa tidak ada deformasi abnormal pada bagian atas bejana dan tidak ada kebocoran pada lapisan las, yang dianggap memenuhi syarat (dilapisi dengan air sabun). Uji stabilitas bagian atas bejana reaksi baja tahan karat harus diisi dengan air hingga tingkat cairan tertinggi yang dirancang dan dilakukan dengan menggunakan metode pengurasan air. Selama percobaan, tekanan harus dikurangi secara perlahan hingga tekanan negatif tercapai. Jika tidak ada deformasi abnormal pada bagian atas ketel reaksi baja tahan karat, maka dianggap memenuhi syarat. Setelah dua pengujian di atas, bagian dalam ketel reaksi baja tahan karat harus segera dihubungkan ke atmosfer dan dikembalikan ke tekanan normal. Dalam kondisi cuaca yang menyebabkan perubahan suhu drastis, tidak cocok untuk melakukan uji kekuatan, kekencangan, dan stabilitas pada bagian atas tetap.
